SPL メッシュフィルタ SPL-15C

メッシュフィルターは、速い流量と小さな圧力差を有するステンレス鋼メッシュ材料で作られています。

ダブルシリンダーフィルタが動作しているとき、1つのフィルタ要素がブロックされ、交換する必要がある場合、メインエンジンを停止する必要はありません。圧力バランスバルブが開いて反転弁が回っている限り、他のフィルタは作業に参加し、ブロックされたものを交換することができます。フィルター要素。新しいフィルターは、低スイッチングトルクと電流カットオフがなく、共通のフィルタスイッチのカットオフによって引き起こされる誤報はありません。重機、鉱山機械、冶金機械などの油圧装置に広く使用されています。

フィルター要素は折り畳まれたフィルターカートリッジ構造を採用し、全体として分解および交換が容易である。フィルターの精度はさまざまな中から選択できます。

1.油圧システムの故障状態、特に作動圧力とアクチュエータの動作速度を頻繁に監視します。

油圧システムを始める前に、ソレノイドバルブとすべての移動価格が元の状態にあるかどうか、および燃料タンクのオイルレベルが正常であるかどうかを確認してください。

3.オペレータは電気システムの連動装置を損傷することは許されず、電気制御弁を手で押し込むのは許されない。

4.油圧システムが故障した場合、故障の原因を分析し、できるだけ早くそれを排除するために、メンテナンス部門またはシステムメーカーに直ちに報告する必要があります。

5.油圧機器は、様々な汚染物質がタンクに入るのを防ぐために、常に清潔に保たれるべきです。

6.通常のサイクルでは、一般的に2年に一度交換するか、主要な修理のためにシャットダウンするとき、すべてのシールを新しいものに交換する必要があります。油圧シリンダーは隔年で洗浄され、オイルタンクは一般的に6ヶ月に1回洗浄されます。オイル回路基板、ホース、取り外し可能なパイプは取り外して清掃する必要があります。洗浄サイクルは、作業環境と油圧機器の汚染に応じて決定する必要があります。オイルフィルターのフィルター要素は頻繁に交換する必要があります。

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