メッシュフィルターは、速い流量と小さな圧力差を有するステンレス鋼メッシュ材料で作られています。
遠心ファインフィルターの構造:中空シャフトがシェルに固定され、ロータ本体とエンドスリーブが全体として接続され、スラストベアリングに座ってロータシャフトの周りを自由に回転させることができます。圧縮ナットはローターカバーとローターボディを一緒に留めます。上部は、ロータの軸方向の動きを制限するためにバネによって圧縮されます。ローターの下には、互いに反対の2つのノズルが設置されています。エンジンが動いている時オイルの小さい部分はオイルポンプからポンプされ、オイルポートを通ってフィルターに入る。
9s kPaより低いオイル圧力のときはオイル入口圧力制限弁が閉じられ、細かいフィルターは働かない。油圧が98kPaを超えると、圧力制限弁が徐々に開き、オイルはロータシャフトのセンターホールを通ってオイルの出口から噴霧されます。その後、オイルホールを通してローターボディに入り、2つのノズルから噴霧するので、スプレー反力は回転する手を押して回転させます。油圧が294kPaに上昇すると、ロータの速度は5000r /分以上に達することができます。ロータキャビティ内の潤滑油中の不純物は、潤滑油よりも大きな比重を有する。回転遠心力の作用の下で、それはローターの壁に投げられる。カバーを壁に取り付けます。中央のきれいな潤滑油は、中央から2つのノズルに入り、連続的に外側に噴霧し、噴霧された潤滑油は下のクランクケースに戻って流れます。
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